張圣坤：把極地論壇辦成中國極地領(lǐng)域最權(quán)威和活躍的交流平臺(tái)。2014年3月28日，主題為“北極航道，改變世界的未來”的首屆極地論壇在上海舉行，主辦方上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院聯(lián)手國家海洋局極地考察辦公室、極之美、中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、理財(cái)周刊等機(jī)構(gòu)，第一次將企業(yè)家的目光指向遙遠(yuǎn)的北極。這是中國第一個(gè)關(guān)于北極航道的經(jīng)濟(jì)論壇，選擇“北極航道，改變世界的未來”作為主題，既順應(yīng)了世界經(jīng)濟(jì)格局重新調(diào)整的現(xiàn)實(shí)需求，又對(duì)深化北極航道研究具有重要的推動(dòng)作用。

張圣坤：把極地論壇辦成中國極地領(lǐng)域最權(quán)威和活躍的交流平臺(tái)

上海交通大學(xué)原副校長(zhǎng)、上海船舶與海洋工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張圣坤說：“我希望我們的中國夢(mèng)不僅僅停留在北冰洋或南極洲上插幾面中國的紅旗，而是要真正為極地的發(fā)展、科考，做出與中國地位相稱的貢獻(xiàn)。也就是說我們?cè)谡紊虾蛻?zhàn)略上要有話語權(quán)，在制定法律法規(guī)的時(shí)候要有自己的權(quán)益。這就要求我們幾代人共同努力才能得到這個(gè)效果。我一直認(rèn)為對(duì)北冰洋的勘探、發(fā)展、保護(hù)，其重要性不亞于對(duì)月球的探索和開發(fā)，而且在時(shí)間上更為緊迫。因?yàn)楸北髾?quán)益之爭(zhēng)，涉及到政治、戰(zhàn)略、科考、能源、運(yùn)輸?shù)鹊龋@都是看得到和摸得到的，機(jī)不可失。”

“要記住今天2014年3月28日，記住我們今天在這里舉行這個(gè)論壇，如果這個(gè)論壇能為推進(jìn)今后的極地發(fā)展和北冰洋航道建設(shè)做出小小的貢獻(xiàn)，那我們就很贊了。希望我們到下一次再聚會(huì)的時(shí)候看一看破冰而行，我們到底走了多遠(yuǎn)。”

張圣坤認(rèn)為此次論壇是發(fā)展海洋文化非常好的平臺(tái)，希望極地論壇作為一項(xiàng)持續(xù)性的活動(dòng)，成為中國極地領(lǐng)域最權(quán)威和最活躍的交流平臺(tái)。他提到，600年前鄭和下西洋，是我國海洋文化最好的歷史證明。習(xí)近平總書記在遼寧講話時(shí)再次強(qiáng)調(diào)建設(shè)海洋強(qiáng)國的重大部署，要進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)營海洋，推動(dòng)我國海洋強(qiáng)國建設(shè)不斷取得新成就。

談及極地開發(fā)，張圣坤也自感糾結(jié)。他說，如果北極開發(fā)一擁而上，使地球受傷，那肯定是得不償失的。因此，在開發(fā)的同時(shí)要保護(hù)北冰洋以及北極的生長(zhǎng)環(huán)境，才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)。另外，北極航道的開發(fā)要謹(jǐn)慎考慮成本、安全等不確定因素。